|
|
| ชื่อแบรนด์: | CHG |
| เลขรุ่น: | เอซี-33 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 1,000,000 - 2,000,000 USD |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, L/C, D/A, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 ชุดต่อปี |
สายการเคลือบอลูมิเนียมแบบแอโนดิสและอิเล็กทรอฟอเรติกแบบอัตโนมัติแบบเต็มที่สําหรับส่วนประกอบรถยนต์
โครงการนี้เป็นสายการผลิตอะลูมิเนียมแบบ anodizing และ electrophoretic coating แบบอัตโนมัติเต็มที่ที่ออกแบบมาเพื่อการรักษาผิวที่มีคุณภาพสูงของส่วนประกอบอะลูมิเนียมรถยนต์ระบบนํามาใช้แบบวางแผนกระบวนการดําน้ําอัตโนมัติหลายถังรวมกับระบบการโอนที่มีประสิทธิภาพ, ทําให้การทํางานที่มั่นคงและมีผลงานสูงตั้งแต่การบรรทุกถึงการปลดปลาย
สายการผลิตรวมเชือกกระบวนการที่สมบูรณ์แบบ รวมถึงการรักษาก่อน, การ anodizing, การสีทางไฟฟ้า, การเคลือบ electrophoretic, การปิด, การแห้ง, และกระบวนการรักษา.ส่วนก่อนการบําบัดรวมการถอนไขมัน, การทําความสะอาด ultrasonic, การถักอัลเคลีน, การเคลือบเคมี / ไฟฟ้า, การนิวเทรเลชั่น, และหลายระยะการล้าง เพื่อให้แน่ใจว่าการเตรียมผิวที่ดีที่สุดและคุณภาพหนังที่คงที่ก่อนการ anodizing.
ภาค anodizing มีถัง anodizing ความจุสูงหลายตัว (ประมาณ 4300 ลิตร แต่ละตัว) ที่สนับสนุนโดยระบบกรองระบาย, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่น, เครื่องเย็นอุตสาหกรรมและปั๊มหมุนเวียน PVDFระบบเหล่านี้ทําให้การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยํา สภาพของสารไฟฟ้าที่มั่นคง และการสร้างหนังออกไซด์แบบเรียบร้อยที่จําเป็นสําหรับการทําปลายพื้นผิวของรถยนต์
สําหรับการปรับปรุงการทําปลายพื้นผิว เส้นนี้รวมถึงการสีเอเลคโทรลิต และกระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้าเพื่อให้เกิดการปรากฏตัวอย่างคงที่ความทนทานต่อสภาพอากาศที่ดีขึ้น, และความทนทานบนพื้นผิวในระยะยาว ส่วนเคลือบด้วยไฟฟ้าเคลือบถูกบูรณาการกับระบบ Ultrafiltration (UF) ระบบการชําระ, ระบบการฟื้นฟู,และเตาอบรักษา เพื่อให้มีคุณภาพการเคลือบที่มั่นคงและการใช้งานสีอย่างมีประสิทธิภาพ.
ส่วนการปิดรองรับการปิดเย็นแบบเลือกได้ การปิดอุณหภูมิกลาง หรือกระบวนการปิดร้อนขึ้นอยู่กับความต้องการการทํางานของสินค้ากระบวนการนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนได้อย่างมากความทนทานต่อการปนเปื้อน และความทนทานของเคลือบสําหรับการใช้งานในรถยนต์
นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากพื้นฐานการบํารุงรักษาและรีไซเคิลน้ําที่ครบถ้วน รวมถึงระบบการผลิตน้ําบริสุทธิ์ด้วยทรายควอตซ์และการกรองคาร์บอนที่ทํางานหน่วย ultrafiltrationระบบเก็บน้ําเสียประเภทกรด แอลคาลีน มีฟลอไรด์และน้ําเสียด้วยการชําระอิเล็กทรอฟอเรซิส ให้ความเป็นไปตามสิ่งแวดล้อมและการดําเนินงานอย่างยั่งยืน ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์.
สายการผลิตมีระบบช่วยที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงหน่วยกรอง (30-40 T / H) เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่น ระบบเย็นอุตสาหกรรมระบบควบคุมไฟฟ้ากลาง, และกลไกการถ่ายทอดอัตโนมัติ การวางแผนยังรวมสถานีพัฟเฟอร์, พลาตฟอร์มการบํารุงรักษา, รถขนส่ง, และเส้นทางการเข้าถึงผู้ประกอบการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตการบํารุงรักษาอุปกรณ์และการจัดการโรงงาน
ลักษณะสําคัญ
•การทํางานแบบอัตโนมัติเต็ม
ระบบควบคุมที่บูรณาการ รับประกันผลิตที่มั่นคง มีประสิทธิภาพ และคง
•สายประมวลผลบูรณาการ
ผสมผสานการรักษาก่อน, การ anodizing, การสี electrolytic, การเคลือบ electrophoretic, การปิด, การแห้ง, และกระบวนการรักษาภายในเส้นทางอัตโนมัติหนึ่ง
•การบํารุงผิวแบบรถยนต์
ออกแบบมาเพื่อบรรลุความต้านทานต่อการกัดกรองสูง, ความเหมือนกันของฟิล์ม, ความสม่ําเสมอในลักษณะและความทนทานระยะยาวสําหรับองค์ประกอบอะลูมิเนียมรถยนต์
•ระบบ anodizing ความแม่นยําสูง
ถัง anodizing พลังงานขนาดใหญ่รวมกับระบบการเย็น, การกรองและการไหลเวียนที่ทันสมัยเพื่อคุณภาพหนังออกไซด์ที่มั่นคง
•ระบบเคลือบอิเล็กทรอร์โฟเรติกบูรณาการ
อุปกรณ์ที่มีระบบ UF, ระบบการชําระน้ํา, ระบบการฟื้นฟู, และเตาบํารุงความแข็งเพื่อรับประกันผลการเคลือบอย่างมีประสิทธิภาพและการฟื้นฟูสี
•ความสามารถในการเสร็จงานแบบยืดหยุ่น
รองรับตัวเลือกการปิดและการเสร็จหลายอย่างเพื่อตอบสนองความต้องการทางเทคนิคและลักษณะต่าง ๆ
•การบริหารน้ําที่ทันสมัย
รวมระบบการผลิตน้ําบริสุทธิ์, ultrafiltration และระบบรีไซเคิล เพื่อลดการใช้น้ําและปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงาน
•ความสอดคล้องกับสิ่งแวดล้อม
การรวบรวมน้ําเสียและการออกแบบที่พร้อมสําหรับการบํารุงรักษา
•การวางแผนโรงงานที่ปรับปรุง
ประกอบด้วยระบบการโอนอัตโนมัติ, พื้นที่ผ่อน, การเข้าถึงการบํารุงรักษา, และเส้นทางผู้ประกอบการเพื่อการจัดสรรและการจัดการโรงงานที่มีประสิทธิภาพ
![]()