สายการเคลือบ E ของชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีการกรองการไหลเวียนของถังอโนไดซ์ความจุขนาดใหญ่และการระบายความร้อนทางอุตสาหกรรมเพื่อการตกแต่งที่มั่นคง

สายการเคลือบอัลลูมิเนียมแบบแอนอดิซและอิเล็กทรอฟอเรติกแบบอัตโนมัติเต็มสําหรับส่วนประกอบอัลลูมิเนียมรถยนต์

สายการผลิตอัตโนมัติเต็มที่นี้ถูกพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับ anodizing และ electrophoretic การเคลือบของอะลูมิเนียมส่วนประกอบรถยนต์และผลประกอบการทําปลายผิวสูงสุดโดยการบูรณาการเทคโนโลยี anodizing ที่ทันสมัยกับกระบวนการเคลือบ electrophoretic ระบบให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่โดดเด่นและความทนทานระยะยาวที่จําเป็นสําหรับการใช้งานในรถยนต์ที่ทันสมัย.

สายใช้โครงสร้างการประมวลผลแบบซึมซึมแบบต่อเนื่องหลายถัง ร่วมกับระบบการถ่ายส่งอัตโนมัติที่ฉลาดทําให้การทํางานได้เรียบร้อยและน่าเชื่อถือตลอดวงจรการผลิตทั้งสิ้น จากการบรรจุและการรักษาก่อนถึงการ anodizing, การเคลือบ, การรักษา, และการปลดสินค้าสุดท้าย

กระบวนการทํางานแบบอัตโนมัติสมบูรณ์

สายการผลิตรวมกระบวนการการบําบัดพื้นผิวทั้งหมดภายในระบบอัตโนมัติหนึ่ง รวมถึง

• การลดไขมัน

• การทําความสะอาด ultrasonic

• การถักอัลคาลีน

• การเคลือบด้วยสารเคมีหรือไฟฟ้า

• การเฉลี่ย

• การล้างน้ําหลายขั้นตอน

• การทําแอโนด

• สีทางการชําระไฟฟ้า

• การเคลือบด้วยไฟฟ้า

• การปิด

• การแห้งและการรักษา

แต่ละขั้นตอนถูกควบคุมอย่างแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าการเตรียมพื้นฐานที่ดีที่สุด การสร้างชั้นออกไซด์ที่มั่นคง และผลการเคลือบที่มีคุณภาพสูงสําหรับชิ้นส่วนอะลูมิเนียมรถยนต์

หน่วย anodizing ความแม่นยําสูง

พื้นที่แอนอดิซชั่นมีถังแอนอดิซชั่นขนาดใหญ่หลายถังที่มีความจุประมาณ 4,300 ลิตร แต่ละถัง

• ระบบกรองกระจายน้ํา

• เครื่องปั๊มหมุน PVDF

• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น

• เครื่องทําความเย็นอุตสาหกรรม

• ระบบรักษาอุณหภูมิ

ส่วนประกอบเหล่านี้ทํางานร่วมกัน เพื่อรักษาอุณหภูมิของเอเลคโทรลิตที่แม่นยํา และสภาพเคมีที่มั่นคงและคุณภาพการแปรรูปที่น่าเชื่อถือได้ในทุกชิ้นงาน.

เส้นทางยังรองรับความต้องการการเสร็จสิ้นต่าง ๆ ผ่านกระบวนการสีและการบําบัดแบบจมน้ําด้วยสารประกอบไฟฟ้า

ระบบเคลือบอิเล็กทรอร์โฟเรติกบูรณาการ

เพื่อปรับปรุงการป้องกันพื้นผิวและผลงานการเคลือบต่อต่อสายนี้ มีส่วนเคลือบด้วยสารไฟฟ้าที่เชื่อมโยงได้อย่างสมบูรณ์แบบ

• ความต้านทานต่อการกัดกรอง

• ความทนทานต่ออากาศ

• ความเรียบเนียนของผิว

• ผลประกอบการติดตาม

• ความทนทานนาน

ระบบเคลือบ E มี:

• หน่วย Ultrafiltration (UF)

• ระบบปรับปรุงสี

• ระบบฟื้นฟู

• ถังเคลือบด้วยไฟฟ้า

• อุปกรณ์ประปา

การปรับแต่งนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานสี ลดขยะการเคลือบ และรับประกันคุณภาพหนังที่มั่นคงตลอดการทํางานต่อเนื่อง

เทคโนโลยี การ ปิด ที่ มี ความ พัฒนาการ

ช่องประปาสามารถตั้งค่าด้วยวิธีประปาหลายวิธีขึ้นอยู่กับความต้องการการทํางานของสินค้า, รวมถึง:

• การปักเย็น

• การปิดความร้อนระดับกลาง

• การปักด้วยความร้อน

ร่วมกับการล้างน้ํา DI หลายขั้นตอน กระบวนการเหล่านี้ปรับปรุงความหนาแน่นของเคลือบ, ความต้านทานต่อการปนเปื้อน, การป้องกันการกัดกร่อนและความทนทานบนพื้นผิวโดยรวมสําหรับการใช้งานในรถยนต์.

อุปกรณ์แห้งและรักษาความแข็งสุดท้าย ให้ความสามารถในการเคลือบที่มั่นคงและพื้นผิวเสร็จที่มีคุณภาพสูง

ระบบบําบัดน้ําและสิ่งแวดล้อม

เพื่อปรับปรุงความยั่งยืนทางสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพการดําเนินงาน เส้นการผลิตมีระบบการบําบัดและรีไซเคิลน้ําที่ครบวงจร รวมถึง:

• อุปกรณ์การผลิตน้ําบริสุทธิ์

• การกรองทรายควอตซ์

• การกรองคาร์บอนกิจกรรม

• ระบบ Ultrafiltration

• ระบบฟื้นฟูและปรับปรุงน้ํา

ระบบเก็บน้ําเสียแยกออกแบบเพื่อ:

• น้ําเสียกรด

• น้ําเสียแอลคาลี

• น้ําเสียที่มีฟลอริด

• น้ําเสียที่เคลือบด้วยไฟฟ้า

การปรับแต่งที่มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมนี้สนับสนุนการปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมรถยนต์และความต้องการในการจัดการน้ําเสีย

การตั้งค่าอุปกรณ์อุตสาหกรรม

เส้นทางใช้อุปกรณ์อุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อรับรองการทํางานที่น่าเชื่อถือและต่อเนื่อง

• ระบบกรอง 30 ละ 40 T/H

• เครื่องปั๊มหมุนเวียนเคมี PVDF

• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น

• ระบบทําความเย็นอุตสาหกรรม

• ระบบควบคุมไฟฟ้ากลาง

• กลไกการโอนอัตโนมัติ

การวางแผนโรงงานโดยรวมถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดด้วย:

• สถานที่พัฟเฟอร์

• รถขนส่ง

• พลาตฟอร์มการบํารุงรักษา

• เส้นทางการเข้าถึงของผู้ประกอบการ

ซึ่งทําให้การผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น การบํารุงรักษาง่ายขึ้น และการบริหารจัดการด้าน logistics ของโรงงานได้ดีขึ้น

ข้อดีหลัก

การผลิตแบบอัตโนมัติ

ระบบควบคุมที่สมบูรณ์แบบประกันการทํางานที่มั่นคง การลดแรงงานและคุณภาพการประมวลผลที่คงที่

การบูรณาการการบําบัดพื้นผิวอย่างสมบูรณ์

ผสมผสานการรักษาก่อน, การ anodizing, การสี, การเคลือบ electrophoretic, การปิด, การแห้ง, และการรักษาภายในสายการผลิตต่อเนื่องหนึ่ง

ความสามารถของพื้นผิวในประเภทรถยนต์

ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง, การเคลือบสีแบบเดียวกัน, และความทนทานระยะยาวสําหรับองค์ประกอบอะลูมิเนียมรถยนต์

การควบคุมกระบวนการแม่นยํา

ระบบการเย็น, การกรองและการไหลเวียนที่ทันสมัยรักษาสภาพการแปรรูปที่มั่นคงและคุณภาพการ anodizing ที่น่าเชื่อถือ

ระบบเคลือบไฟฟ้าที่ประสิทธิภาพดี

ระบบการฟื้นฟู UF และสีที่บูรณาการทําให้ประสิทธิภาพการเคลือบสูงสุดในขณะที่ลดการบริโภคสีและขยะ

โปรแกรม ปรับปรุง

รองรับเทคโนโลยีการสีและการปิดหลายแบบ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านตกแต่งและการทํางานที่แตกต่างกัน

การ ประหยัด น้ํา และ การ ออกแบบ ที่ สนใจ สภาพ แวดล้อม

ระบบปรับปรุงน้ําและรีไซเคิลที่บูรณาการ ลดการบริโภคน้ําและปรับปรุงผลงานด้านสิ่งแวดล้อม

การจัดทําโรงงานที่ปรับปรุง

ระบบการโอนอัตโนมัติ การเข้าถึงการบํารุงรักษา และบริเวณปั๊มปอง ปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางานและการบริหารงาน

เราสามารถปรับเปลี่ยนสายการผลิตเคลือบแอนอดิซและอิเล็กทรอฟอเรติก ตามรายละเอียดสินค้า ความต้องการความจุ ความต้องการแผนกโรงงาน และมาตรฐานการเสร็จผิวของคุณติดต่อเราในวันนี้สําหรับข้อเสนอทางเทคนิคที่กําหนดเอง และการแก้ไขการรักษาผิวอัลลูมิเนียมรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบ.