|
|
| ชื่อแบรนด์: | CHG |
| เลขรุ่น: | AC-31 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 100,000-200,000 USD |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 ชุดต่อปี |
ระบบการบําบัดล่วงหน้าโลหะสําหรับรถยนต์สําหรับสายเคลือบไฟฟ้า
โซลูชั่นการเตรียมผิวที่บูรณาการสําหรับ E-Coating / KTL Applications
ระบบการบําบัดโลหะก่อนนี้ถูกออกแบบสําหรับส่วนประกอบรถยนต์ที่ต้องการเคลือบด้วยไฟฟ้า (E-coating / KTL)ระบบเตรียมพื้นผิวของชิ้นงานก่อน electrophoretic การฝากโดยการกําจัดน้ํามัน, โอกไซด์, ขนาด, และปนเปื้อนอื่น ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อผลการเคลือบ
กระบวนการการรักษาก่อนที่ออกแบบอย่างถูกต้องให้ผิวโลหะที่สะอาดและกระตุ้น ช่วยในการปรับปรุงการติดต่อ E-coat, การป้องกันการกัดกร่อน และความสม่ําเสมอของเคลือบในระหว่างการผลิตต่อมา
อุปกรณ์นี้มีฟังก์ชันควบคุมและติดตามกระบวนการอัตโนมัติสําหรับปริมาตรการทํางานที่สําคัญ เช่น อุณหภูมิน้ําอาบน้ํา, ระดับของของเหลว, เวลาการรักษา, และสภาพเคมีการตั้งแบบกระบวนการสามารถปรับปรุงตามวัสดุพื้นฐาน, คุณสมบัติของชิ้นงาน, ความสามารถในการเคลือบที่ต้องการ, และความสามารถในการผลิต
การจัดตั้งกระบวนการการรักษาก่อน
เส้นการรักษาก่อนรวมการทําความสะอาดหลาย ๆ ขั้นตอน, ล้าง, และกระตุ้นพื้นผิวก่อนชิ้นงานเข้าส่วนเคลือบไฟฟ้า
การตั้งค่ากระบวนการทั่วไปสําหรับระบบนี้รวมถึง:
การลดไขมันก่อน → การลดไขมัน → ล้าง 1 → ล้าง 2 → การรักษาด้วยกรด → ล้าง 3 → ล้าง 4 → E-coating
1. การลดไขมันก่อน
ขั้นตอนแรกของการทําความสะอาด คือการกําจัดปนเปื้อนและส่วนหนึ่งของน้ํามันที่อยู่บนชิ้นงาน
การลดน้ํามันก่อนลดภาระของสารปนเปื้อนที่เข้าสู่ส่วนลดน้ํามันหลักและช่วยรักษาผลการทําความสะอาดในลําดับล่างที่คงที่
2. ลดไขมัน
ภายหลังชิ้นงานจะผ่านการทําความสะอาดทางเคมีที่เข้มข้นมากขึ้น เพื่อกําจัด:
น้ํามัน
ไขมัน
เหลือจากการแปรรูป
การปนเปื้อนทางอินทรีย์
ผิวดินที่เหลือ
การถอนไขมันที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจําเป็น เพราะการติดเชื้อที่เหลือสามารถขัดขวางการรักษาทางเคมีต่อมาและการติดตามเคลือบด้วยไฟฟ้า
3ขั้นตอนแรกของการล้าง
หลังการถอดไขมันชิ้นงานจะถูกล้างออกเพื่อกําจัดสารเคมีทําความสะอาดที่เหลือและสารปนเปื้อนที่นํามาจากกระบวนการที่ผ่านมา
ขั้นตอนนี้ช่วยลดการถ่ายส่งสารเคมีระหว่างส่วนการรักษา
4ขั้นตอนการล้างครั้งที่สอง
กระบวนการชําระน้ําเพิ่มเติมเพิ่มความสะอาดของพื้นผิวและเตรียมชิ้นงานสําหรับการรักษากรด
ขั้นตอนการล้างหลายครั้งช่วยรักษาสภาพเคมีที่มั่นคงขึ้นตลอดระบบการรักษาก่อน
5การรักษาผิวด้วยกรด
ส่วนการบําบัดด้วยกรดกําจัดออกไซด์บนผิว, ละออง และซากไม่เป็นอินทรีย์อื่น ๆ ที่ยังคงอยู่บนสับสราทโลหะ
กระบวนการนี้สามารถช่วยกําจัด:
ฟิล์มออกไซด์
เหลือของผง
ภาวะฝุ่นบนพื้นผิว
การปนเปื้อนทางอินออร์แกนิคที่เหลือ
การบําบัดสร้างสภาพผิวที่เหมาะสมสําหรับการแปรรูปต่อมาและการเคลือบด้วยไฟฟ้า
6หลังการล้างกรด 1
หลังการรักษาด้วยกรดชิ้นงานจะถูกล้างเพื่อกําจัดกรดเหลือและสารพิษละลายจากพื้นผิว
วิธีนี้ป้องกันการถ่ายส่งสารเคมีที่เกินไปยังส่วนล่างสาย
7. หลังการล้างกรด
ขั้นตอนสุดท้ายของการล้างทําความสะอาดชิ้นงานก่อนที่จะเข้าสู่กระบวนการเคลือบต่อไป
การรักษาพื้นผิวที่สะอาดในช่วงนี้มีความสําคัญในการบรรลุการฝากอิเล็กทรโฟเรติกที่มั่นคงและคุณภาพการเคลือบที่คงที่
การผสมผสานกระบวนการฉีดและการดําน้ํา
วิธีการบําบัดที่แตกต่างกันสามารถนําไปใช้ในสายการบําบัดก่อนเดียวกัน ตามความต้องการของกระบวนการ
ส่วนสเปรย์ใช้แหวนล้าง, ท่อและช่องจุลที่จัดวางเป็นยุทธศาสตร์ เพื่อให้มีการครอบคลุมพื้นผิวอย่างมีประสิทธิภาพขณะที่การรักษาด้วยการดําน้ําสามารถใช้ได้เมื่อเวลาสัมผัสที่ยาวกว่าหรือการปกคลุมชิ้นงานที่สมบูรณ์แบบจําเป็น.
สําหรับระบบนี้ ส่วนการบําบัดกรดใช้ระบบบําบัดอาบน้ําที่มีโซนการบําบัดที่มีประสิทธิภาพ 10 เมตร ขณะที่ระดับการทําความสะอาดและล้างรอบ ๆ ใช้การบําบัดด้วยสเปรย์
การจัดทํารวมนี้ทําให้มีความยืดหยุ่นในการสมดุล:
ประสิทธิภาพของการบําบัดพื้นผิว
ระยะเวลาในการประมวลผล
การบริโภคสารเคมี
ขนาดของอุปกรณ์
ความสามารถในการผลิต
การตั้งค่าทางเทคนิค
|
รายการ |
การลดไขมันก่อน |
การลดไขมัน |
ล้าง 1 |
ล้าง 2 |
การรักษาด้วยกรด |
ล้าง 3 |
ล้าง 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ล้างแหวน |
6 |
6 |
4 |
4 |
ห้องน้ํา |
4 |
4 |
|
ท่อล้าง |
12 |
12 |
8 |
8 |
รางวัล |
8 |
8 |
|
จํานวนกระปุก |
144 |
144 |
96 |
96 |
รางวัล |
96 |
96 |
|
พื้นที่ รักษา ที่ มี ประสิทธิภาพ |
3.0 m |
2.0 m |
2.0 m |
1.0 m |
10.0 m |
1.3 เมตร |
ปรับแต่ง |
|
วัสดุของปั๊มฉีด |
เหล็กเหล็ก |
เหล็กเหล็ก |
เหล็กเหล็ก |
สแตนเลส |
สแตนเลส |
เหล็กเหล็ก |
สแตนเลส |
|
การควบคุมระดับน้ํา |
อัตโนมัติ |
อัตโนมัติ |
คาสเคด |
อัตโนมัติ |
อัตโนมัติ |
คาสเคด |
อัตโนมัติ |
การตั้งค่าด้านบนเป็นตัวแทนของคําตอบเฉพาะโครงการ. คุณสมบัติของอุปกรณ์สามารถปรับปรุงตามกระบวนการที่ต้องการ, คุณสมบัติของชิ้นงาน, และสภาพการผลิต
ความจุของชิ้นงาน
ระบบการบําบัดก่อนถูกออกแบบมาเพื่อรองรับส่วนประกอบโลหะรถยนต์ที่มีขนาดสูงสุดประมาณ:
1.1 m × 4.0 m × 2.0 m
มิติของอุปกรณ์จริง, พื้นที่การรักษา, การตั้งค่าคอนเวียร์, และพารามิเตอร์กระบวนการสามารถออกแบบได้ตาม:
ขนาดของชิ้นงานสูงสุด
น้ําหนักการบรรทุกของแต่ละคนและตัวนํา
ความสามารถในการผลิต
วัสดุของชิ้นงาน
สภาพผิว
สารเคมีในการรักษาที่จําเป็น
ความเร็วของคอนเวียร์
พื้นที่โรงงานและการวางแผน
ความต้องการในกระบวนการเคลือบ E
การติดตามและควบคุมกระบวนการอัตโนมัติ
สภาพการรักษาก่อนที่มั่นคงเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาคุณภาพ E-coating ที่สามารถซ้ําได้
ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ ระบบควบคุมสามารถติดตามและจัดการ ปริมาตรการทํางานหลัก เช่น
อุณหภูมิน้ํา
ระดับของของเหลว
ระยะเวลาการรักษา
การทํางานของปั๊ม
ระดับกระบวนการ
สถานะการทํางานของอุปกรณ์
สถานการณ์การเตือน
ระบบควบคุมระดับของของเหลวอัตโนมัติและการชําระน้ําแบบ Cascade ยังสามารถนําไปใช้ได้ตามความต้องการของขั้นตอนกระบวนการแต่ละครั้ง
ข้อดีของระบบการบําบัดก่อน
การใช้งานทั่วไป
ระบบการรักษาก่อนแบบ E-coating แบบนี้สามารถนําไปใช้กับสินค้าโลหะต่างๆ ได้แก่
หม้อเก็บแบตเตอรี่รถยนต์
ส่วนประกอบโครงสร้างรถยนต์
องค์ประกอบของชัสซี่
กรอบและกั้นโลหะ
ส่วนประกอบเหล็ก
ส่วนเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ต้องการเคลือบด้วยไฟฟ้า
การแก้ไขการรักษาก่อน E-Coating ที่กําหนดเอง
ทุกเส้นการบําบัดก่อนควรมีการตั้งค่าตามผลิตภัณฑ์จริง สับสราต ความจุในการผลิต และผลประกอบการเคลือบที่ต้องการ
สาขาวิศวกรรมของเราสามารถรวมถึง:
การออกแบบกระบวนการการรักษาก่อน
อุปกรณ์ในการบําบัดด้วยการฉีดและการดําน้ํา
ถังกระบวนการและระบบหมุนเวียน
ปั๊ม, ท่อ, และการจัดวางจุล
การบูรณาการขนส่งและการจัดการวัสดุ
การควบคุมกระบวนการอัตโนมัติ
การปรับปรุงการจัดวางอุปกรณ์
การบูรณาการกับระบบเคลือบ KTL / EPD ครบถ้วน
ติดต่อเราด้วยภาพวาดของชิ้นงาน, ความจุในการผลิต, ข้อมูลพื้นฐาน, รายละเอียดการเคลือบ, และแผนผังโรงงานที่มีสําหรับข้อเสนอระบบการรักษาก่อน E-coating ที่กําหนดเอง
ชี้แจงว่านี่คือการตั้งค่าตัวแทน
![]()